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  原標題:交通運輸部:已基本完成鄉鎮和建制村“兩通”任務 將推進交通建設項目更多向進村入戶傾斜

  每經記者 周程程    每經編輯 廖丹    

圖片來源:每經記者 周程程 攝圖片來源:每經記者 周程程 攝

  9月28日,國新辦就決戰決勝脫貧攻堅為全面建成小康社會提供堅實交通保障有關情況舉行發布會。

  交通運輸部副部長戴東昌在發布會上表示,交通扶貧取得了決定性進展,已經基本完成了“兩通”任務,即通硬化路和通客車國際線上體育投注入口_88體育平臺登陸,這是交通扶貧的兩個兜底性的目標任務。

  數據顯示,截至2019年底,全國農村公路里程已達420萬公里,實現具備條件的鄉鎮和建制村100%通硬化路;到今年8月底,已基本實現具備條件的鄉鎮和建制村100%通客車。

  戴東昌指出,實現“兩通”并不是終點,而是滿足人民群眾日益增長的美好出行需求的奮斗新起點。下一步,將繼續強化部省溝通協作,堅決高質量完成交通運輸脫貧攻堅的收官任務,全力推進“四好農村路”高質量發展,做好脫貧攻堅與鄉村振興戰略有效銜接國際線上體育投注入口_88體育平臺登陸,確保交通脫貧攻堅成果成色足、質量優。

  戴東昌指出,一是加快完成“十三五”交通扶貧規劃剩余建設任務。二是交通運輸部除了行業扶貧之外,還有三項扶貧任務,就是定點扶貧、對口支援和聯系六盤山的工作。扎實做好定點扶貧、對口支援和聯系六盤山片區工作,指導六盤山片區剩余貧困縣做好脫貧攻堅收官工作。

  三是持續開展交通扶貧領域腐敗和作風問題專項治理,按時保質完成脫貧攻堅專項巡視“回頭看”反饋問題的整改。

  四是促進脫貧攻堅與鄉村振興戰略有效銜接,推進交通建設項目更多向進村入戶傾斜,暢通貧困地區對外骨干通道,推動“四好農村路”示范創建提質擴面,推動城鄉交通運輸一體化發展,提升貧困地區物流服務網絡覆蓋率,為鄉村振興和農業農村現代化提供有力的交通保障。

責任編輯:李思陽

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