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　　2020年股東大會將于9月22日舉行，被馬斯克稱為特斯拉史上最重要活動的“電池日”，隨后也將在加州弗利蒙特工廠舉行，這也是特斯拉首次專門針對電池技術舉辦發布會。

　　瑞信股票研究部門的研報預計，“電池日”將坐實電池作為特斯拉未來二十年增長支柱的地位。報告指出，特斯拉設定的長期電池容量目標為2太千瓦時 （TWh），超過目前容量的30倍。電池系統的每千瓦時儲能成本有望大幅降低（潛在目標~75美元/千瓦時），從而解鎖更低的銷售定價，進一步助推增長。特斯拉在中國超級工廠的實踐，可以作為案例佐證更低成本對銷量的驅動。

　　電池技術的急劇增長，將支持三個領域的增長：汽車、固定電源存儲和向其他廠商供應。具體到汽車領域，電池增長凸顯了特斯拉實現年銷2000萬輛的野心——該目標是豐田（全球最大的汽車制造商）年銷量的2倍，以及特斯拉今年銷量的40倍。雖然瑞信認為這一目標過于激進滾球體育信譽app_188ok體育誠信app，但還是預計特斯拉將隨著時間的推移達到年銷500萬輛的規模；上世紀八九十年代日本OEM廠商在美國的市場份額提升就是一個先例。

　　瑞信將特斯拉2020年EPS目標從2.55美元上調至3.33美元滾球體育信譽app_188ok體育誠信app，目標價格從280美元上調至400美元。

　　來源：智堡

責任編輯：郭明煜